Зголемете ја економијата со ниска надморска височина и стимулирајте ја индустриската виталност! Генерална администрација на државни спортови: Регулирајте го управувањето со спортот во авијацијата во согласност со законот и промовирајте го здравиот и уреде
На 29 август, веб -страницата на општата администрација на спортот на Кина го објави „Регулирање на управување со авијациските спортови во согласност со законот и го промовира здравиот и уреден развој на индустријата за авијациска спорт“, што јасно истакна: „Како нова индустрија Тоа привлече големо внимание во последниве години, економијата со ниска височина постепено станува нов мотор за да се поттикне економскиот раст. Економија со својот уникатен шарм и широка масовна база “. Написот посочи дека ново ревидираната „мерки за управување со авијациските спортови“ објавени неодамна и да се спроведат на 1 октомври ќе вметнат повеќе иновативни елементи во економијата со ниски надморска височина, ќе го оптимизираат развојното опкружување на индустријата за авијација, промовирање на континуиран просперитет на индустријата и сигурно ќе отвори ново поглавје за развој на авијациските спортови на мојата земја. Ајде да научиме заедно:
Неодамна, беше објавено ново ревидираниот „мерки за администрација на авијациските спортови“ (во понатамошниот текст „мерките“) и ќе стапи на сила на 1 октомври 2024 година. Ова е прва сеопфатна и систематска ревизија на „мерките“ на „мерките“ Бидејќи беше објавен и спроведен во 1991 година. 33 години подоцна. Оваа ревизија е важна мерка за спроведување на ново ревидираниот „Спортски закон на Народна Република Кина“ и стандардизирање на управувањето со авијациските спортови. Од големо значење е да се обезбеди безбедност на авијациските спортови и да се промовира развој на авијациските спортови. (Имплементирана на 1 октомври! Новата верзија на „мерките за администрација на авијациските спортови“ беше официјално објавена, охрабрувајќи ги сите региони да градат кампови за летање во авијацијата и други места и објекти за спортски спортови (целосен текст + толкување)) се прилагодуваат на развојот од времето и промовирајте изградба на силна спортска земја. Од 18 -от национален Конгрес на Комунистичката партија на Кина, партискиот централен комитет со другарот Си Jinинпинг како основно е многу загрижено за развојот на спортот. Генералниот секретар Си Jinинпинг многу пати направи важни изложби и важни упатства за спортска работа, обезбедувајќи основно упатство за правење добра работа во спортската работа во новата ера. „Прегледот за изградба на силна спортска земја“ издадена во 2019 година ја вклучува стратегијата на силна спортска земја во целокупната состојба на националниот економски и социјален развој и му дава на спортската индустрија нова историска мисија. Како важен дел од спортската индустрија, авијациските спортови ги поздравуваат невидените можности за развој. Соочувајќи се со барањата од новата ера, ограничувањата на оригиналните „мерки“ стануваат се повеќе истакнати, а ревизијата е императив. Воведувањето на новите „мерки“ има за цел да го промовира стандардизираното управување со авијациските спортови со подобрување на правниот систем, кршење на тесните грла што го ограничуваат развојот и придонесуваат за изградба на спортска моќ. Разјаснете ја структурата на управувањето за да се обезбеди ефикасно управување. Поради своите меѓусебни карактеристики на доменот, авијациските спортови вклучуваат координирано управување со повеќе оддели, како што се спорт, цивилно воздухопловство и војската, која е склона кон замаглување на границите на управувањето и одговорностите што се преклопуваат. Како одговор на овој феномен, ново ревидираната „мерки“ ја усвојува логиката на дефиницијата за спортски настани како јадрото, кое генерално го признава спортската заедница, го преиспитува значењето на авијациските спортови и појаснува дека обемот на управувањето главно се фокусира на авијациските спортови Настани и поврзана обука, популаризација и образование. Во исто време, земајќи ја предвид посебноста на авијациските спортови, новите „мерки“ потенцираат дека авијациските спортови вклучуваат цивилно воздухопловство, контрола на воздушниот сообраќај, радио и други аспекти, и исто така треба да го прифатат релевантното деловно управување со други надлежни оддели на Во исто време, обезбедувајќи ефикасно управување со соработка низ одделенијата. Покрај тоа, мерките дополнително го рафинираат функционалното позиционирање на различни субјекти за управување и здруженија на авијациски спортови во рамките на спортскиот оддел и градат рамка за управување со јасни нивоа и одговорности, обезбедувајќи институционални гаранции за ефикасно управување со областа на авијациските спортови. Зајакнување на управувањето со безбедноста за да се заштитат интересите на земјата и јавноста Техничката експертиза и високиот ризик од авијациските спортови ги одредуваат неговите екстремно високи барања за безбедност, што е директно поврзано со политичката безбедност на земјата, безбедноста на воздушната одбрана и безбедноста на животот и имот на јавноста. Со продлабочувањето на реформите во управувањето со воздушниот простор на мојата земја со ниски надморска височина и напливот во спортските активности во авијацијата, недостатоците на некои практичари во безбедност на свеста, стандардна имплементација и организација на летот доведоа до чести безбедносни проблеми. Со безбеден развој како јадро, ревидираните мерки сеопфатно ги регулираат сите клучни врски на авијациските спортови, вклучително и квалификациите на практичарите и персоналот, безбедносните стандарди на опремата и објектите и процесот на организација на настаните, итн., Настојувајќи да изградат комплетно и Строги систем за управување со безбедноста за да се спречат безбедносните ризици во авијациските спортови и да се заштитат безбедносните права и интересите на земјата и јавноста. Помагајќи им на економијата со ниска надморска височина и стимулирајќи ја индустриската виталност како нова форма на индустрија која привлече големо внимание во последните години, економијата со ниска височина постепено станува нов мотор за да се поттикне економскиот раст. Како важна форма на активност во просторот со мала надморска височина, авијациските спортови станаа живописен дел од економијата со ниска надморска височина со нивниот уникатен шарм и широка масовна база. Ново ревидираните мерки создадоа поволни услови за здрав развој на авијациските спортови со регулирање на нарачки на пазарот и избегнување на нарушување на конкуренцијата. Покрај тоа, ново ревидираните мерки ја охрабруваат и поддржуваат иновацијата и диверзифициран развој на авијациските спортови. Со воспоставување и подобрување на системот за конкуренција, механизмот за образование и обука и стандарди во индустријата, повеќе иновативни елементи се вбризгуваат во економијата со ниски надморска височина, се оптимизира развојното опкружување на авијациската спортска индустрија, индустријата е континуирано просперитетна и се обезбедува нов поттик за Целта на изградба на силна спортска земја. Центарот за контрола на воздушниот сообраќај на општата администрација на спортот на Кина ќе ја преземе оваа ревизија на мерките како можност за забрзување на изградбата на сеопфатен систем за регулативи во авијацијата со новите мерки како јадро, опфаќајќи единечни спецификации за управување, поддршка на регулативи и Стандарди за групи на асоцијација. Во исто време, тоа активно ќе спроведе публицитет и водство на политиката, ќе одржи специјален тренинг за спортисти, тренери, судии и други практичари, ќе создаде силна атмосфера за прописи за учење, промовирање на авијациските спортови за да се движи напред стабилно на патеката на правилото на закон и придонесувајте за изградба на силна спортска земја. Ново ревидираната „мерки“ не само што го одразува големото внимание на земјата на спортот, туку ги покажува и барањата и очекувањата за стандардизација, безбедност и индустријализација на авијациските спортови, што сигурно ќе отвори ново поглавје во развојот на авијациските спортови на мојата земја. (Препечатено од 02 -то издание на „Кинески спортски весник“ на 29 август) ПС: Натпреварот за лесни авиони во 2024 година (станицата Сечуан) ќе се одржи на аеродромот Бејчуан Јонгчанг во градот Мијанјанг, провинцијата Сечуан од 28 август до 1 септември 2024 година .
База за испраќање (0) 
Скенирајте за посета
