Толкување | „Регулативи за управување со мерење на цивилното воздухопловство“
Неодамна, Министерството за транспорт ги објави „Регулативите за управување со метрологијата на цивилното воздухопловство“ (Министерство за транспорт на наредба бр. 6 од 2024 година), кои официјално ќе бидат спроведени на 1 јуни 2024 година. Со цел да се олеснат релевантните единици и поединци до Подобро да ја разберете содржината на регулативите и ефикасно да ги спроведете, дадена е следното толкување:
Прописите се сеопфатна ревизија на „Регулативите за управување со метрологијата на цивилното воздухопловство во Кина“ (Ред бр. 55 од Администрацијата за цивилно воздухопловство на Кина), објавена од поранешната администрација за цивилно воздухопловство на Кина на 11 октомври 1996 година. Во согласност со националните закони и регулативи за метрологија, ги разјаснува одговорностите за надзор на метрологијата на администрацијата за цивилно воздухопловство на Кина и се стреми да биде точна, детална и лесна за разбирање. Целокупната рамка ја отстранува поделбата на поглавјата, ја прилагодува „дефиницијата“ на „Додаток“, ги додава одредбите од техничките спецификации на метрологијата на одделот за цивилно воздухопловство, ги поедноставува правните одговорности и ги брише наградите и казните и клаузулите за финансирање. Клучните содржини што треба да се толкуваат во оваа регулатива се следниве:
Член 1 Цел на формулацијата
Избришете го оригиналниот член 1 „За да ја олесните реализацијата на безбедноста прво, нормалниот лет и висококвалитетната услуга“, фокусирајте се на главните одговорности на метролошката работа и додадете „закони и административни регулативи како што се„ правилата за спроведување на законот за метрологија на Народна Република Кина “како основа за формулирање на регулативи.
Член 2 Опсег на апликација
Избришете го оригиналниот член 2 „Метрологија Менаџмент“ и „Тестирање на метрологија“ и променете го во „Управување со опрема за метрологија на цивилно воздухопловство, воспоставување и употреба на специјални стандарди за метрологија на цивилно воздухопловство и ревизија на техничките спецификации на метрологијата на одделите за цивилно воздухопловство“. Според супериорниот закон, опсегот на надзор на метролошката работа на цивилното воздухопловство е дополнително разјаснет.
Член 3 единици за мерење
Разјаснете ги барањата за употреба на единиците за мерење на цивилното воздухопловство. Тој предвидува: "Мерењето на цивилното воздухопловство го спроведува националниот систем на правни мерни единици, вклучително и меѓународен систем на единици и други мерни единици избрани од државата. Доколку се користат не-национални единици за мерење на правни мерења, тие се спроведуваат во согласност со релевантните регулативи."
Член 4: Должности на Управата за цивилно воздухопловство на Кина за управување со метрологијата
Општо, ги опишува должностите на администрацијата за цивилно воздухопловство на Кина за управување со метрологијата и предвидува: „Администрацијата за цивилно воздухопловство на Кина ќе ја надгледува и управува со метрологијата на цивилно воздухопловство во согласност со своите должности. Администрацијата за цивилно воздухопловство на Кина може да му довери на цивилното воздухопловство Единиците за техничка поддршка на метрологијата да бидат одговорни за специфичното спроведување на релевантната метролошка работа во областа на цивилното воздухопловство “.
Според прилагодувањето на одговорностите на администрацијата за цивилно воздухопловство на Кина, се избриша првичниот член 5 „одговорности за управување со метрологијата на регионалната администрација на цивилното воздухопловство“; Според вистинската работа на метрологијата на цивилното воздухопловство, оригиналниот член 5 „Барања за агенции за управување со метрологијата на претпријатија и институции“, членови од 7 до 10 „работни одговорности на цивилното воздухопловство на три нивоа на технички агенции за метрологија“, и член 11 „Метролошка технологија Доверен репрезентативен систем на единицата „се избришани за да се даде игра на улогата на распределбата на ресурсите на пазарот и целосно да се стимулира виталноста на пазарните субјекти.
Член 5 Инструменти за мерење на цивилно воздухопловство и следливост на мерната вредност
Според супериорниот закон, рафинирани се барањата за управување со вредноста на употребата и мерната вредност на инструментите за метрологија на цивилно воздухопловство. Се предвидува дека: „Општите инструменти за метрологија се проследуваат на националните метролошки одредници или стандардите за социјална јавна метрологија во согласност со релевантните национални регулативи, а специјалните инструменти за метрологија на цивилно воздухопловство ќе бидат проследени на Специјалните стандарди за метрологија на цивилно воздухопловство“. Оригиналниот член 15 „Увезените специјални метролошки инструменти што не можат да се калибрираат на домашно, се испраќаат во странство за калибрација„ е избришан и се предвидува дека: „Увезените специјални метролошки инструменти за цивилно воздухопловство кои не можат да се проследат на домашно ниво, можат да се проследат со меѓународна споредба“. По прилагодувањето, следливоста на мерната вредност на инструментите за метрологија на цивилно воздухопловство е повеќе во согласност со тековните барања за управување во земјата и подобро се усогласи со меѓународните стандарди.
Член 6 Процес на воспоставување на Цивилно воздухопловство Специјални стандарди за метрологија
Според Супериорниот закон, оригиналниот член 13 „Специјални метролошки стандардни инструменти ги организира Одделот за управување со метрологијата на Управата за цивилно воздухопловство на Кина за воспоставување стандарди и проценки“ е избришано и се предвидува дека: „Администрацијата за цивилно воздухопловство на Кина може да им се довери на претпријатијата за цивилно воздухопловство и институциите да воспостават Специјални стандарди за метрологија на цивилното воздухопловство според работните потреби. Администрација на Кина и користете ја по изнесувањето на проценката, организирана од административниот оддел за метрологија на Државниот совет “. Основањето и проценката на Специјалните стандарди за метрологија на цивилно воздухопловство е административно лиценцирање на административниот оддел за метрологија на Државниот совет. Администрацијата за цивилно воздухопловство на Кина нема релевантни одговорности за проценка и одобрување. По ревизијата, тоа е повеќе во согласност со барањата на тековните национални регулативи за метрологија.
Член 7 Услови за воспоставување и употреба на Цивилно воздухопловство Специјални стандарди за метрологија
Според супериорниот закон, разјаснувањето на условите што треба да се исполнат за воспоставување и употреба на специјални метролошки стандарди на цивилно воздухопловство е погодно за подобро водење на единиците во индустријата за извршување на стандардно воспоставување и употреба на работа.
Член 8 Барања за верификација на Специјални стандарди за мерење на цивилно воздухопловство
Според супериорниот закон, се разјаснуваат барањата за верификација на специјалните стандарди за мерење на цивилното воздухопловство и се предвидува дека: „Највисоките посебни стандарди за мерење на цивилното воздухопловство подлежат на задолжителна верификација, а други специјални стандарди за мерење на цивилното воздухопловство подлежат на Редовно само-верување од страна на корисничката единица или испратена до други институции за верификација на мерење за верификација “. Супериорниот закон бара само задолжителна верификација на највисоките посебни стандарди за мерење на цивилното воздухопловство и другите специјални стандарди за мерење на цивилното воздухопловство не го специфицираат методот на верификација. Барањата на оваа регулатива се во согласност со супериорниот закон.
Член 9 Квалитет на податоците на институциите за верификација на мерење на цивилното воздухопловство
Со цел да се обезбеди точност и веродостојност на мерните вредности, се разјаснуваат квалитетот на податоците на институциите за верификација на мерење на цивилното воздухопловство и се предвидува дека: „Точноста и следливоста на мерните податоци издадени од институциите за верификација на мерење на цивилното воздухопловство ќе бидат во согласност со барањата на релевантни закони, регулативи и метролошки технички спецификации “.
Член 10 Барања за управување со податоци за институции за верификација на мерење на цивилно воздухопловство
Со цел да се обезбеди точност и веродостојност на мерните вредности, се разјаснуваат барањата за управување со цивилно воздухопловство институциите за мерење на цивилното воздухопловство и се предвидува дека: „Институциите за верификација на мерење на цивилното воздухопловство воспоставуваат механизам за следливост за мерење на податоци, резултати и други неопходни информации и ќе воспостави архиви за релевантни записи и извештаи за копии на процеси на мерење и услови “.
Член 11 Барања за институции за верификација на метрологијата за цивилно воздухопловство за извршување на задолжителна работа за верификација
Разјаснете ги барањата за работа со задолжителна верификација. Супериорниот закон ги предвидува барањата за задолжителна работа за верификација. Според супериорниот закон и вистинската работа на цивилното воздухопловство, потребна е задолжителна работа за верификација. Се предвидува дека: „Институциите за верификација на метрологијата за цивилно воздухопловство кои вршат задолжителна работа за верификација, ќе добијат овластување од административниот оддел за метрологија на народната влада на или над нивото на округот за да станат законска институција за верификација на метрологијата и добиваат овластување за извршување на верификација на метрологијата работа “. Избришете го оригиналниот член 22 „За странски технички институции кои преземаат верификација на специјални метролошки инструменти за кинеско цивилно воздухопловство, Одделот за управување со метрологијата на Управата за цивилно воздухопловство на Кина ја организира работата за одобрување во согласност со релевантните барања“. Овластувањето за работа за верификација на метрологијата е административна лиценцирање на Националното одделение за администрации на метрологијата, а администрацијата за цивилно воздухопловство на Кина нема релевантни одговорности за одобрување. По ревизијата, работата за верификација на метрологијата на цивилно воздухопловство е повеќе во согласност со барањата на супериорниот закон.
Разјаснете ги барањата за управување со персоналот на метрологијата. Според супериорниот закон, се спроведуваат барањата за управување со персоналот на метрологијата по откажувањето на административното лиценцирање на инспекторите за метрологија и се брише оригиналниот „персонал за метрологија“ во Поглавје 5. Се предвидува дека: „Инспекторите за метрологија кои вршат задолжителни задачи за верификација, го добиваат професионалниот сертификат за квалификација на регистрирани метролози и регистрирани“. Откажете го оригиналниот член 18 од регулативата дека „метролошките стандардни инструменти, метролошките инспектори, условите на животната средина и правилата и регулативите на техничките институции на метрологијата на сите нивоа ќе бидат одобрени од Агенцијата за управување со метрологијата на Администрацијата за цивилно воздухопловство на Кина или нејзината одредена агенција , а сертификатите се издаваат пред да можат да преземат метролошка верификација, поправка, тестирање и арбитражна работа во индустријата за цивилно воздухопловство “.
Разјаснете ја работната основа на верификацијата на метрологијата. Според супериорниот закон, се предвидува дека: „Работата за верификација на метрологијата на Цивилното воздухопловство Специјалните инструменти за метрологија се спроведуваат во согласност со Националните процедури за верификација на метрологијата или процедурите за верификација на метрологијата на одделот за цивилно воздухопловство“.
Членови 12, 13 и 14 Метрологија Технички спецификации на одделот за цивилно воздухопловство
Разјаснете ги принципите на формулацијата, процесот на подготовка и барањата за ослободување и објавување на Метрологијата Технички спецификации на одделот за цивилно воздухопловство и подобро водење на претпријатијата и институциите за формулирање и спроведување на техничките спецификации на метрологијата на одделот за цивилно воздухопловство.
Член 15 Награди за иновација за технологија за метрологија
За да се охрабрат иновациите во метролошката технологија, се предвидува дека: „Метролошки технички спецификации на одделот за цивилно воздухопловство со технолошка иновација или независни права на интелектуална сопственост, високото техничко ниво и значајните придобивки ќе бидат наградени во согласност со релевантните национални регулативи“.
Член 16 надзор и управување
Според супериорниот закон, се разјаснуваат предметите на надзорот за метрологија на цивилно воздухопловство. Избришете ја оригиналниот член 19 „Лиценца за одржување на авионите и лиценца за производство на производи, нова градба и проширување на аеродромите и опремата на метролошките инструменти мора да бидат во согласност со барањата на релевантните регулативи на администрацијата за цивилно воздухопловство на Кина“; Избришете го оригиналниот член 20 „Ново развиените специјални метролошки инструменти за индустријата за цивилно воздухопловство треба да бидат во согласност со релевантните одредби на„ мерките за управување со нови производи на мерни инструменти “објавени од административниот оддел за метрологија на Државниот совет“; Избришете го оригиналниот член 21 "Кога воведувате нови авиони или опрема, неопходно е да се воведат инструменти за метрологија за појавување (вклучително и стандардни инструменти) и технички податоци за тестирање на метрологија кои не можат да се решат на домашно ниво. Одделот за метрологија треба да учествува во воведувањето на авиони или опрема и да бидат одговорни за прифаќање на соодветните инструменти за метрологија и метрологија технички податоци “и предвидуваат:„ Администрацијата за цивилно воздухопловство го надгледува и увид во управувањето со инструментите за метрологија на цивилно воздухопловство и воспоставување и употреба на специјални метролошки стандарди на цивилно воздухопловство “. По ревизијата, работата за надзор на метрологијата на цивилно воздухопловство е повеќе во согласност со вистинската работа и подобро му служи на развојот на индустријата.
База за испраќање (0) 
Скенирајте за посета
